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標題: 07w (風神)  
  本主題由 admin 於 2012-7-28 22:33 設置高亮 
 
timchui
熱帶擾動
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07w (風神)

請在此帖子討論有關 07w 的事宜

[ 本帖最後由 irwin 於 2008-6-19 19:03 編輯 ]
2008-6-18 14:11#1
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CCC_MC (Jonathan)
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在菲律賓以東的雲團,其實就是目前被JTWC評級為GOOD的熱帶擾動94W。

這擾動的發展也算頗為快速,在十二小時前,它還是一個POOR擾動
接著不久便被升格成FAIR,到目前已經是GOOD
JTWC已經對其發出熱帶氣旋形成警報(TCFA)

似乎原因是由於中心附近的垂直風切變微弱,加上水溫高
赤道西風與副熱帶東北信風匯合,加強了94W的渦度

根據駛流圖,94W正位於集結在台灣以東的副高南緣
理應受到偏東氣流引導向西至西北偏西方向移動
不過,JTWC預料系統會向西北移動,靠近菲律賓中部
ECMWF則預料系統會不斷向偏北方向移動,掠過台灣以東海域
切入西風帶,轉化為溫帶氣旋

我總是想不到為何94W會向西北移動...




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2008-6-18 15:36#2
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OLer
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這個雲團以北雖則有很強的高壓中心於琉球群島(位勢更高達5921米),但這個高壓中心將於48小時後消散至無蹟可尋。而歐中預測這股擾動到時會發展得頗強,在沒有副高指引下北去並非太難理解。問題是到底它可以發展到有多強。

雖則這個可能是風神的熱帶擾動應不會為華南沿岸帶來威脅,但最少顯示西北太平洋又再次出現"生機"。
2008-6-18 15:55#3
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harrylau (Harry Lau)
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其實 94W 這擾動已經發展了三日, 一直我都覺得她發展得不錯,
因為有 TUTT 的幫助, 經常有新的對流發展, 有助其低壓中心增強,
兩日前更曾有一個十分完整的 LLCC, 只是之後又變長了 (elongated).
所以我覺得兩日之前, 她應該已經是 FAIR 的擾動.

路徑方面, 在微弱的引導氣流下, 科氏力的影響更加明顯,
所以 94W 會向西北移動.




自動化熱帶氣旋及擾動搜尋系統已開始運作
2008-6-18 16:01#4
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CCC_MC (Jonathan)
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QUOTE:
原帖由 OLer 於 2008-6-18 15:55 發表
這個雲團以北雖則有很強的高壓中心於琉球群島(位勢更高達5921米),但這個高壓中心將於48小時後消散至無蹟可尋。而歐中預測這股擾動到時會發展得頗強,在沒有副高指引下北去並非太難理解。問題是到底它可以發展到有 ...
這樣也算強嗎?? 似乎只是一個熱帶低氣壓而已...

[ 本帖最後由 CCC_MC 於 2008-6-18 16:04 編輯 ]


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2008-6-18 16:02#5
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hihihihi (小俊)
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昨天已有很多氣象網站對於這個94W發出詳細報告

[ 本帖最後由 hihihihi 於 2008-6-25 14:22 編輯 ]
2008-6-18 16:17#6
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CCC_MC (Jonathan)
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QUOTE:
原帖由 hihihihi 於 2008-6-18 16:17 發表
昨天已有很多氣象網站對於這個94W發出詳細報告
請問閣下想帶出甚麼討點呢??
氣象網站跟熱帶擾動的發展有甚麼關係呢??

94W目前的組織甚佳,螺旋性明顯
可惜正如管理員harry提及,低層環流中心狹長
所以中心並非穩定,稍後可能要重新定位




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2008-6-18 16:35#7
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edmundcmh
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QUOTE:
原帖由 harrylau 於 2008-6-18 16:01 發表
其實 94W 這擾動已經發展了三日, 一直我都覺得她發展得不錯,
因為有 TUTT 的幫助, 經常有新的對流發展, 有助其低壓中心增強,
兩日前更曾有一個十分完整的 LLCC, 只是之後又變長了 (elongated).
所以我覺得兩日 ...
抑或在中國沿岸的西風槽將令副高減弱東退呢
我想到的第一個解釋是這樣




25分諗住去莊啟程,點知唔收,原校收生又已截止,所以左去一間Band2男校!!
好難想像有人仲折墮過我......
2008-6-18 17:20#8
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OLer
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原帖由 CCC_MC 於 6/18/08 16:02 發表


這樣也算強嗎?? 似乎只是一個熱帶低氣壓而已...
看來小弟在引述時間上做得不好。應改為於48小時後94W發展加快,強度會急增(引自ECMWF1712Z的預測)。可是看回歐中的1800Z的預測,94W西進的幅度比1712Z報導得更西一點,同時強度亦沒有前一報那麼強;這是否意味著在其北方的副高東退/消散的速度比預期中慢?強度方面,今年歐中暫時做得不算太理想,加上該區附近的海水溫度不低,估計94W的強度會比歐中預測的強並非不無道理。
2008-6-18 17:27#9
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原帖由 edmundcmh 於 2008-6-18 17:20 發表

抑或在中國沿岸的西風槽將令副高減弱東退呢
我想到的第一個解釋是這樣
那一道西風槽不是太強,又不是太深,對副高的影響可以那麼的大嗎??


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2008-6-18 17:27#10
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irwin
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個人認為可能是數值預報在初始時,輸入數據出現了滯後/誤差的現象
導致運算出來的結果和現實有距離,這也可以在颱風娜基莉的個案中反映
出來。

娜基娜在未生成之前,歐中的預測一直都只是一個弱熱帶氣旋,無論強度
和氣旋雲團影響的範圍皆出現了一定的偏差,這情況一直至娜基莉生成
後,才有改善。

可見數值預報並不是一定百分百準確的!




http://typhoon-blogger.blogspot.com

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2008-6-18 18:31#11
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ypc
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跟據數年觀察,很少熱帶氣旋在這麼低緯度便開始向偏北移動。
2008-6-18 20:06#12
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Brett
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JTWC已升格,看來07W很大機會沿副高脊線北移。

[ 本帖最後由 Brett 於 2008-6-18 22:49 編輯 ]


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2008-6-18 22:40#13
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原帖由 Brett 於 2008-6-18 22:40 發表
JTWC已升格,看來07W很大機會[B]沿副高脊線北移[/B]。
請閣下解釋一下在路徑兩旁的紅線用意何在,謝謝。

系統在過去數小時出現了對流爆發
所以JTWC根據德沃克分析法得出來強度指數
升格成熱帶低氣壓




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2008-6-18 23:19#14
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JK
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原帖由 Brett 於 2008-6-18 22:40 發表
JTWC已升格,看來07W很大機會沿副高脊線北移。
其實我覺得JTWC這圖有點奇怪...因為副高中心現約於130E,25N,
大概是07W的北面,可見其勢力強大,照道理07W應向西或西北偏西行
直至進入南海才會轉向西北...

如從JTWC的預測圖看,除非副高大副度東退或減弱,而07W快速增強,
否則應不會出現西北或西北北向才對...

這個...真不太明白,有人能解釋嗎?
2008-6-18 23:20#15
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CCC_MC (Jonathan)
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香港天文台預測未來數天天氣會因為一道高壓脊的出現而轉好
看來這高壓脊就是目前在07W以北的副高,即是話副高可能會西移,
令07W以北出現一弱點,07W沿這弱點北上...

這是到目前為止一個較為合理的解釋吧...




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2008-6-18 23:39#16
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angles1994
強烈熱帶風暴
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副高弱點...
咁我係駛流圖或其他圖中點看到副高有弱點?
2008-6-18 23:52#17
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CCC_MC (Jonathan)
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QUOTE:
原帖由 angles1994 於 2008-6-18 23:52 發表
副高弱點...
咁我係駛流圖或其他圖中點看到副高有弱點?
請看下圖。圖中紅框的地方就是弱點了


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2008-6-19 00:06#18
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harrylau (Harry Lau)
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根據我的經驗, 數值預報在熱帶氣旋生成前後的預測可以是很不同的,
這就是 irwin 兄所謂的「滯後」, 即是初始數據未能反映熱帶氣旋的存在/增強,
也可以用電腦述語 "garbage in, garbage out" 來形容.

此外, 我亦想在此提醒大家不應用駛流圖去看天氣系統的強弱,
因為駛流圖是 mean layer wind, 即平均了不同氣流層的風(引導流場),
故此如果用同一時間、但不同的 mean layer 圖去估計天氣系統的強弱,
結果可以很不同, 換句話說, 她只能用來看引導流場, 而不是用來看天氣系統.

看天氣系統的強弱, 應該要正正經經找一幅高空天氣圖,
有清楚的等高線, 強度一目了然, 不用估估下呢!




自動化熱帶氣旋及擾動搜尋系統已開始運作
2008-6-19 01:25#19
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CCC_MC (Jonathan)
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日本今早已經將07W升格為熱帶風暴,並命名「風神」,編號0806。

在過去數小時,風神繼續向西或西北偏西方向移動,繼續接近菲律賓。
整體組織良好,對流緊密,雲頂溫度頗低。

目前,ECMWF、JTWC與JMA都存在著一定的差距,多數在於轉向的時間。
ECMWF是目前三者中最為偏西,預測風神可到達東經125度附近,
且要到北緯20度以北才會進一步轉向東北。
JTWC在1821Z一報中預料風神只能到達東經127度,且在北緯15度開始轉向東北。
JMA則是最偏東的一個,只能到達東經130度附近,不過在72小時內不會轉向東北。

根據駛流圖,風神仍然位於琉球群島上空之副高南緣,所以過去受熱帶東風氣流引導,
向偏西方向移動。副高中心未有因為西風槽而東退,不過出現了在風神西面南伸的情況。
而根據韓國氣象局的高空天氣圖顯示,副高過去強度輕微減弱,位勢米由5920跌至5910。

看來這副高的減弱消散時間與太平洋副高西伸的型態,就是風神未來路徑的關鍵因素。

[ 本帖最後由 CCC_MC 於 2008-6-19 12:18 編輯 ]




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2008-6-19 10:29#20
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